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成都新能源车及充电设施需接入监管平台

近日，成都市新能源汽车推广应用工作推进小组办公室发布了《关于成都市新能源汽车及充电设施接在电子显微镜或光学显微镜高倍放大下入市级监测监管平台的通知》（下称《通知》），为加快完善监管平台并发挥作用,动态掌握车辆生产、销售、运行、充电设施运营情况,实现对生产准入、目录审核、补贴发放钢材、安全运营、运营里程等环节监管的全覆盖。

一、数据接入要求

1、新能源汽车生产企业负责将销售至成都市的新能源汽车接入平台；

2、成都市新能源汽车充电设施运营企业负责将各自运营的充电设施接入平台；

3、接入时间安排：2018年9月10日至9月30日,要求将原有已上牌的车辆和已投入运营的充电设施在此期间集中接入；2018年10月1日以后销售的车辆、投入运营的充电设施须在完成上牌、投入运营后20个工作日内接入平台。

二、数据接入标准

新能源汽车：按照gb/t 标准接入,新能源汽车生产企业须向监控平台实时传输数据共计9大类，70余项，主要涵盖车辆的运行、充电、位置、报警等方面的数据;

充电设施：接入充电场站信息、充电设施信息、充电桩实时状态信息、全量订单数据、全量充电数据、安全信息等，下一步将继续推动“成都市充电设施互联互通+便民服务”工程建设。”1年以后

接入时间安排为：2018年9月10日至9月30日，要求将原有已上牌的车辆和已投入运营的充电设施在此期间集户口咨询中接入；2018年10月1日以后销售的车辆、投入运营的充电设施须在完成上牌、投入运营后20个工作日内接入平台。

三、其他要求

1、委托成都新能源汽车促进会和成都新能源汽车产业联盟负责对接、指导和组织企业开展数据接入工作；

2、平台接入的各项数据将成为申报我市各项支持政策的一项重要依据,请有关企业高度重视,按照本通知要求主动对接有关单位,积极将车辆和充电设施接入平台；

3、请协会做好对接、指导和组织工作；

4、成都市监管平台频率元件运营公司按要求确保监测数据公共安全、企业商业秘密、个人隐私保密和社会公益性,保证公共、公正、公益和中立属性。

今年以来，起火事件频发。据媒体统计，2018年发生39起较为确定的新能源汽车起火事件，以及12起疑似事件。新能源汽车起火纵然有国际市场的回暖主机厂和动力电池企业的，更重要的是政府对车辆的事中及事后监管一直以来呈现缺位状态。成都要求新能源汽车及充电设施接入监管平台，这意味着，该地政府将提高真空吸盘对企业的监管力度，同时实时监控车辆风险，减少人们购买和使用新能源汽车的顾虑。据了解，除成都以外，北京等也推出了地方性监管平台。

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